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各型式専用MM 4層ボディカバー(NA、NB、NC、ND、ND-RFそれぞれの型式専用)【2021年1月時点でNB用のみ欠品中】
MM4層ボディカバー NA専用、NB専用、NC(含むRHT)専用
¥31,900(税込)
ND専用、ND-RF専用
¥33,000(税込)
メンバー送料サービス
非メンバー送料¥1,100(北海道、九州は¥1,300)

アメリカのボディカバーメーカのトップグレード商品。型式それぞれの車体で実測製作している専用品です。
4層の特殊な素材を重ねて、雨※、埃は通さず、内側の湿気は外へ出す構造になっています。専用品ならではのピッタリサイズで、カバーの前後の最下部にはゴムが入っていますので風がカバー内に入りにくく、塗装を傷つけるばたつきを抑えます。左右ドア下位置に樹脂のハトメが付いていますので、念のためロープなどで左右を結ぶこともできます。また、車体に触れる面は、すり傷のつきにくい素材です。NC、ND、ND-RF用は、アンテナを付けたままカバーをかけられるポケット付き(カバーをかける際は、アンテナは外す事をおすすめしますが)。
MM4層ボディカバー これまでに口コミ人気で、事務局から1,200枚以上を販売済み。リピーターも多いことが満足度の高さの証明です。購入時は、型式を忘れずに指定ください。
※トランクの上、ボンネット後部などにできる雨だまり等からは、雨水の染み込みが発生することがありますので、ご了解ください。
注:購入時は、NA、NB、NC、ND、ND-RFのどれに使用するかを忘れずに指定ください。
NC、ND用アンテナスペーサー
NC、ND用アンテナスペーサー 樹脂製 つや消し黒
¥1,400(税込)
送料¥200
NC、NDのアンテナベースの台座に細身のショートアンテナ等を装着するとできてしまう段差が気になる方に。スペーサーが段差を解消します。アンテナのネジとスペーサーのネジが接することで感度は維持。事務局でつや消し塗装済みです。
画像は、左からアルミアンテナSP、ショートアンテナSS、ショートアンテナC2、ラバーアンテナへの装着状態です。これから購入する方は、アンテナとセットでぜひ。
アルミショートアンテナ SP 120mm by Sparco【NA, NB, NC, NDに装着可】
アルミショートアンテナ SP 120mm by Sparco 本体色:ホワイト、ブラック、シルバー
※ホワイトとブラックは取り扱い終了しています。シルバーのみ購入いただけます。

¥3,300(税込)
送料¥350
長さは120mm。表面にレーシングギアブランド Sparco のロゴ入りです。ホワイト、ブラック、シルバーから、ボディカラーと合わせて、ホイールカラーと合わせて、またアクセントに。NA用、NB用の手動アンテナベースに取り付けるための専用M5ネジを付属。NC、NDにも付属のネジですぐ取り付けできます。
※注:FMの受信は問題ありませんが、山間部等でのAMの受信強度は落ちます。ご注意ください。
※注:NA、NBの電動アンテナ車に本商品を装着するには、電動アンテナモーターユニットを外し、下記の「純正部品 手動アンテナベース」への交換が必要ですのでご注意ください。NA、NBの手動アンテナ車とNC、NDには、すぐに装着できます。
アルミショートアンテナ SS 70mm【NA, NB, NC, NDに装着可】
アルミショートアンテナ SS 70mm 本体色:アルミ地色、ブルー
※注:画像のブラック、レッドは、取り扱い終了しています。

¥3,000(税込)
送料¥350
長さは70mm。日本製。アルミ地色以外はアルマイト塗装。ボディカラーと合わせて。
またはアクセントに。NA用、NB用の手動アンテナベースに対応するM5ネジ(30mm)を付属。NC、NDにも付属のネジですぐ取り付けできます。
※注:FMの受信は問題ありませんが、山間部等でのAMの受信強度は落ちます。ご注意ください。
※注:NA、NBの電動アンテナ車に本商品を装着するには、電動アンテナモーターユニットを外し、下記の「純正部品 手動アンテナベース」への交換が必要ですのでご注意ください。NA、NBの手動アンテナ車とNC、NDには、すぐに装着できます。
アルミショートアンテナ C2 167mm【NA, NB, NC, NDに装着可】
アルミショートアンテナ C2 本体&先端部の色:アルミ地色、ブルー、ダークグリーン
※注:画像のブラック、レッドは、取り扱い終了しています。

¥4,100(税込)
メンバー送料サービス、非メンバー送料¥350
167mm。日本製。ロッドには銅合金を使用し、受信性能を保持しています。
アルミ地色以外はアルマイト塗装。ボディカラーやアルミナットとコーディネートできます。
NA用、NB用の手動アンテナベースに対応するM5ネジ(30mm)を付属。
NC、NDにも付属のネジですぐ取り付けできます。
※注:NA、NBの電動アンテナ車に本商品を装着するには、電動アンテナモーターユニットを外し、下記の「純正部品 手動アンテナベース」への交換が必要ですのでご注意ください。NA、NBの手動アンテナ車とNC、NDには、すぐに装着できます。
ラバーショートアンテナ【NA, NB, NC, NDに装着可】
ラバーショートアンテナ ¥4,000(税込)
送料¥350
長さ80mmの、ラバー製ショートアンテナ。アンテナ側のネジ穴がM6なので、NA/NBの手動アンテナベース(ネジ穴M5)につけるためには途中で径を切り替えた専用ネジが必要です。RCOJ特注の専用ネジ(28mm)を付属。NA/NBには専用ネジを使用し、NCには付属の16mmのネジを使って装着します。
※注:NA、NBの電動アンテナ車に本商品を装着するには、電動アンテナモーターユニットを外し、下記の「純正部品 手動アンテナベース」への交換が必要ですのでご注意ください。
純正部品 手動アンテナベース(2020.8改訂)
NA用  ¥5,000(税込)
NB用  ¥4,600(税込)
どちらも送料¥550
電動アンテナの調子が悪い方、悪くなくても、太い電動アンテナが今一つの方。この際、軽量化も考えて手動アンテナに取り換えましょう。純正部品の手動アンテナベースの重量はNA用170g、NB用270g程度。電動ユニットの900gに対して軽量化にもなります。
純正部品は半年ごとに、着実に値上がりしてきてます…交換は、おはやめに。
こわれたアンテナ
1. こわれたアンテナ
電動パワーアンテナが出てこない、完全に引っ込まない、途中でとまる、は経年劣化の典型トラブル。新品純正部品(約18,000円)に交換しても、またいずれは同じようにトラブるので、一気に純正手動アンテナ用ベースへの交換がおすすめです。
ユニット
2. ユニット
トランク内のユニットを外します。
バッテリーケーブル外し
3. バッテリーケーブル外し
交換作業のために、小さなヒューズボックス、バッテリーのコードを外します。写真はアース部分。

アンテナ上部
4. アンテナ上部
ユニット本体と車体の固定は10mmのボルト1本と、アンテナ上部。ボディ外側は、キャップの上部分だけを反時計回りに回すと外れます。
アンテナ線+電源
5. アンテナ線+電源
電源コードと、オーディオから来ているアンテナ線を外します。
900/140g
6. 900/140g
電動ユニットと手動のユニット。重量はそれぞれ900gと140g。760gの軽量化にもなります。

アンテナ線だけつなぐ><br>
											<span class=7. アンテナ線だけつなぐ
手動ユニットを車体に取り付けたら、アンテナ線をつなぐだけ。
完成型
8. 完成型
手動ユニット取付完了。電動ユニットに比べて、超すっきり。作業時間は約15分。
アルミアンテナ
9. アルミアンテナ
純正の長いアンテナ棒だけでなく、いろいろ選べるのも手動アンテナのよいところ。注:写真のアンテナ(112mm)は取り扱っていません。
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